技术解答-泊头市东凤轮胎模具有限公司

砂眼是工业铝铸件的表面缺陷，砂与铝铸件表面接触留下的，夹杂是异物（包括砂）嵌在铸件外或内。气孔砂眼现象型有可能是腔内沙粒没清理干净，也有可能是浇筑全过程中由金属材料液从外界或是直浇道的某一部分带到的脏物或者砂芯本身材料带有杂质。

近期偶然发现许多朋友在询问二手轮胎翻新硫化罐的消息，作为压力容器，二手的轮胎翻新硫化罐还可否投入继续使用，闲置期限几何。硫化罐作为压力容器使用时间本身不足10年，使用时间加上闲置期是否大于可使用年限。这些都是需要考虑的问题。

工业铝铸件的铸造工艺主要是有重力作用铸造和压强铸造两大种类，每1种铸造都是有自己的市场需求及市場，它们可以说相得益彰。重力作用铸造：砂铸，硬模铸造。借助合金材料本身重力作用将熔化合金材料液浇入模腔。压强铸造：低压力铸造，髙压铸造。

轮胎模具以往常见的传统清理方法主要是化学和物理清洗，这两种办法长时间使用都会对模具本身造成损伤，而影响轮胎模具的使用。不伤模的清理办法小编介绍两种：一种是之前提到过的激光清洗，一种是干冰清洗办法。

铝件铸造厂家常用的铸件材料有：铝硅合金材料、铝硅合金铜、镁铝合金。在我国铸造业一般用ADC12材质和ADC6材质，二者关键区分在于ADC12的Si,Fe,Cu,Zn,Ni,Sn的成分高过ADC6，而Mg的成分则小于ADC6，ADC12铝压铸成形及加工使用性能会变好一点，抗腐蚀性能层面则逊于ADC6材质。

通用卧式间接硫化罐在使用可以直接蒸汽加热时，其内部压力在于橡胶制品硫化橡胶溫度;在使用热气硫化橡胶时，内部压力在于橡胶制品对工作压力的需求。而其生产材质决定这两个需求条件。

一般我们在使用轮胎模具硫化轮胎时所出现的胶边通常与轮胎模具的上下模的合闭密封性有关系，也有可能是在轮胎的前处理没做好，混有杂质进去了，而产生的胶边。其实总而言之造成胶边的原因主要是轮胎模具上下模分型面存在间隙或是合模力不足导致。

轮胎翻新设备胎面打磨机低速的适用性广，适合对所有的轮胎进行打磨，不容易使轮胎老化;高速打磨机可针对胶质_好的轮胎进行打磨，出活要求技术含量把控_高，磨头的配换也是其中一门学问。

轮胎翻新硫化罐在使用时发现突发状况譬如异常漏气或者表盘跳动异常时，我们要立即停下操作；在进行日常安全巡视时，在硫化罐的侧面（不包括盖缝）进行巡视，防止烫伤，必配安全劳保。在每次使用前_行检查。

铝件铸造厂家在铸造过程中碰到的断口的问题，要先分析其所产生的原因，观察断口处所呈现的色泽和形状，如果断口处是呈现的灰色的色泽，在通过X光发现呈丝状，_是由于缩松造成的。

东凤轮胎模具厂在从事轮胎模具制造业以来，不断总结以往生产的产品的不足，学习别人值得采纳和吸取的长处，综合总纳，提炼自己可以进行改进的生产工艺。我们发现轮胎模具的结构可进行改进提升其产品质量。

上期我们介绍了铝铸件常发生的断口情况的分析原因，铝件铸造厂家通常是如何防止这种情况的发生来提高产量和降低废品率的。常见的断口原因有裂纹引起的、缩松引起的、皮下气孔引起的、氧化成渣引起的。

胎面打磨机是针对废旧轮胎翻新当中不可缺的机器，用于对胎面和胎体花纹的多余毛边的修整和打磨，属于固定式的设备，可让其自动进行操作，也可半手动式进行操控。自带预先设好的功能程序可选择。

橡胶硫化罐的工作介质有热空气和蒸汽可选择，热空气为介质的硫化罐属于直接加热的方式进行橡胶硫化，以蒸汽为介质的硫化罐属于间接式硫化罐。硫化罐自身的保持温度的系统可确保罐内所生产的硫化产品在均衡的环境下达成硫化。

铝件铸造厂家需要配备铸造铝铸件所常用的设备、炉子、金属原材料、焊接设备等工具来辅助生产加工。铸造过程属于高温加工，参与生产的工人每天上岗必戴劳保，严格操作。在工作前需检查统计设备与原材料，并上报。