一、 轮胎打磨前应先在轮胎内充以额定的气压，测量轮胎的尺寸并与磨胎尺寸对照，观察胎面损坏情况以便确定打磨方案：是否需要先切削再打磨，磨头进给量及进给次数。要仔细剔除被磨面的杂物以免损坏刀具。
二、 打磨子午线轮胎必需先充以0.15-0.2MPa的气压，以防打磨时操作带束层端头。减轻轮胎的震动，磨胎机打磨以纵向打磨较好，此时磨轮中心平面与轮胎中心平面平行或成15度的夹角。
三、 打磨子午线轮胎_避免使用_太长的锯片，以免操作带束层端头，打磨的胎体尺寸如采用活络模硫化，_符合硫化模具入模贴合尺寸要求且宽度对称。
四、 翻新打磨宜采取_刀量大，磨速快，磨纹较深的粗磨后细磨，磨纹方向应采用活络模硫化时，为防止硫化进胎肩部溢胶，在使用中发生“飞边”现象，顶翻与肩翻时可在翻机关报磨顶下10-15mm处用钢丝轮打磨出一圈细磨带。
五、 打磨后应仔细检查胎体的干湿情况操作是否需修补或_标，有无漏磨，钉眼漏检并一一标示施工表后送下道工序。
