近年来，各企业生产规模扩大，技术水平提高，相当部分已替代进口，但
载重轮胎模具企业对模具和精度、质量、寿命以及交货期的要求也越来越高，国内轮胎模具企业与世界水平还有较大差距，并且模具之间的市场竞争正在加剧。
载重轮胎模具常见问题和解决办法：
1.硫化后胎冠花纹或胎侧缺胶：主要是排气不顺畅而造成的。应当在死角增加适当排气孔或排气槽检查排气孔出口有否排气连通槽清通排气孔里面的胶料。
2.硫化不透：是因为模具的加热温度不够或者热板式的模具设计不合理，而使模具保温失衡，所加工的橡胶硫化效果不好。应该增加保温装置或者替换模套，可以适当延长模具加热时间，
并排查硫化机的加热系统是否出现问题。
3.轮胎花纹错位：轮胎模具所生产的轮胎花纹板错位主要是模具型腔的花纹对接出现问题，应当调整或者修补花纹的位置。
轮胎模具是轮胎硫化成型过程中的重要工具，直接影响轮胎外在美观及内在质量，乃至使用寿命及行驶的安全性和_性，其品种主要包括，子午线轮胎活络模具，两半模具（包括斜交胎二半模具和子午胎二半模具）。
胶囊模和成型鼓（成型机头）四大类等。近年来，模具快速发展，特别是大型、精密、复杂和长寿命的中_模具发展速度快于一般模具产品；_模具厂数量及其产能增加较快，装备精良化和管理数字化有较大进步；“
三资”及私营企业发展迅速；股份制改造步伐加快。
以上是载重轮胎模具在使用中经常遇到的问题，小编已经为您详细的整理了下来，希望可以帮助到你。 东凤专注于生产轮胎模具、铝铸件等产品，有什么需要的产品可以联系我。更多产品提前预览可浏览http://www.btdongfeng.com。
